最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

天成自控申请一种座椅扶手转动装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

浙江天成自控股份有限公司申请一项名为"一种座椅扶手转动装置"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明属于座椅技术领域，具体涉及一种座椅扶手转动装置，包括可固定在座椅扶手或座椅靠背上的外壳、固定在外壳开口上的内齿盘、固定在内齿盘上的内轴承、可固定在座椅靠背或座椅扶手上的转轴、固定在外壳内的滑动轴承，所述滑动轴承和内轴承套装在转轴上，所述内轴承的具体结构是：在环形基座的一端面周向间隔设置有两个以上的凸柱，每个所述凸柱上设置有轴向贯通环形基座和凸柱的贯通孔，所述凸柱的内侧面与环形基座的内侧面相匹配，优点是：座椅扶手作抬起或放下的转动动作时，晃动量小、噪音小、使用寿命长，用于座椅扶手的转动装置。

---

天成自控申请一种座椅扶手转动锁止机构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

浙江天成自控股份有限公司申请一项名为"一种座椅扶手转动锁止机构"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明属于座椅技术领域，具体涉及一种座椅扶手转动锁止机构，包括可固定在座椅靠背或座椅扶手上的转轴，转轴上套装有轴承、离合盘、控制环及内齿盘，转轴与离合盘固定连接，控制环与内齿盘固定连接，轴承与转轴转动连接、与内齿盘固定连接，离合盘朝向控制环的一侧铰接有锁定齿，锁定齿外端面上的凸柱伸入所述控制环的弧形槽内，控制环的弧形槽内由凸柱对侧的槽底向凸柱侧的方向延伸出一弹性片，弹性片的头部与弧形槽的内侧壁上对应设置有可以卡接凸柱的凹槽，所述离合盘与锁定齿之间设置有操作弹簧，由于控制环与弹性片一体制造，结构简单，工作稳定性好，成本低。

---

盛路通信申请平板相控阵天线及通讯设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

广东盛路通信科技股份有限公司申请一项名为"平板相控阵天线及通讯设备"的专利，申请日期为2024-09-18。专利摘要显示，本发明提供了一种平板相控阵天线及通讯设备，该天线包括：散热冷板，散热冷板侧面设置有多组散热结构；天线板，天线板下表面设置的相控阵芯片通过硅脂与散热冷板上表面接触；电源板，天线板上表面设置的电源芯片通过硅脂与散热冷板下表面接触；底板，底板设置于电源板下方，底板上表面设置有主控板，底板下方设置有多个散热风扇，散热风扇的出风方向朝向散热结构中多个散热片之间形成的散热通道；其中，主控板用于根据天线温度控制多个散热风扇的运行状态，以提高散热通道中的空气流动速度，使得本发明可以充分利用散热冷板上下表面对相控阵芯片和电源芯片进行散热，并可以通过主控板控制散热风扇以加速空气流动，提升整体散热效果。

---

紫瑞青云取得一种便携式控制终端装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

成都紫瑞青云航空宇航技术有限公司取得一项名为"一种便携式控制终端装置"的专利，授权公告号CN221886920U，申请日期为2024-03-01。

---

陕西中科启航科技有限公司取得一种基于机器视觉的叶片呼吸变形的监测方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

陕西中科启航科技有限公司取得一项名为"一种基于机器视觉的叶片呼吸变形的监测方法及系统"的专利，授权公告号CN118582356B，申请日期为2024-08-02。

---

陕西中科启航科技有限公司取得一种基于预应力拉索的风电机组混塔健康监测方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

陕西中科启航科技有限公司取得一项名为"一种基于预应力拉索的风电机组混塔健康监测方法"的专利，授权公告号CN118548186B，申请日期为2024-07-29。

---

航空工业精机科技申请一种头枕骨架总成和座椅专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

湖北中航精机科技有限公司申请一项名为"一种头枕骨架总成和座椅"的专利，申请日期为2024-07-29。专利摘要显示，本发明公开的头枕骨架总成及座椅，包括侧翼折叠机构组件和驱动装置；侧翼折叠机构组件包括：支撑件和驱动件，驱动装置用于驱动驱动件做靠近和远离支撑件的动作；第一头枕侧翼和第二头枕侧翼，第一头枕侧翼绕第一旋转中心转动连接于支撑件的第一侧，第二头枕侧翼绕第二旋转中心转动连接于支撑件的第二侧；第一侧传导件和第二侧传导件，第一侧传导件绕第三旋转中心转动连接于第一头枕侧翼，且绕第四旋转中心转动连接于驱动件，第二侧传导件绕第五旋转中心转动连接于第二头枕侧翼，且绕第六旋转中心转动连接于驱动件。本发明可通过驱动装置调节头枕侧翼，提高了对乘客头部的包覆感，提升了座椅的舒适性，为乘客提供了更加舒适和便利的乘坐体验。

---

南京航健取得薄壁耳圈结构及其制备方法与飞机恒速传动系统液压装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

南京航健航空装备技术服务有限公司取得一项名为"薄壁耳圈结构及其制备方法与飞机恒速传动系统液压装置"的专利，授权公告号CN117780587B，申请日期为2023-12-19。

---

四川九洲电器集团有限责任公司申请一种基于射频芯片的自适应信号功率测量方法、系统及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

四川九洲电器集团有限责任公司申请一项名为"一种基于射频芯片的自适应信号功率测量方法、系统及介质"的专利，申请日期为2024-08-13。专利摘要显示，本发明公开了一种基于射频芯片的自适应信号功率测量方法、系统及介质，属于功率测量技术领域。方法包括：步骤1：使用处理器系统对射频芯片进行初始化，使得射频芯片、射频前端处于接收状态；步骤2：接收待检测射频信号，在每个时隙结束时读取寄存器中已更新的RSSI功率测量值PRSSI；步骤3：将RSSI功率测量值PRSSI扣除外部增益得到待补偿功率测量值PS；若未建立功率补偿表则执行步骤4，若已建立功率补偿表则执行步骤5；步骤4：建立功率补偿表；步骤5：计算查表序号并对待补偿功率测量值PS进行功率值补偿得到最终功率测量值。通过查询功率补偿表的方式对功率测量误差进行补偿，补偿相对独立，不会影响其他校准点的结果。

---

四川九洲电器集团有限责任公司申请一种时频域联合的OFDM信号峰均比抑制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

四川九洲电器集团有限责任公司申请一项名为"一种时频域联合的OFDM信号峰均比抑制方法"的专利，申请日期为2024-08-13。专利摘要显示，本发明公开了一种时频域联合的OFDM信号峰均比抑制方法，涉及正交频分复用（OFDM）通信领域，应用于时频域联合的OFDM信号峰均比抑制系统的发射端，所述方法包括：待发送的信息编码经处理后，在每一路信息编码的子载波上添加随机的相位抖动；根据每一路子载波的相位、频率信息生成时域信号；对每一路子载波时域信号进行随机的循环移位，相互叠加后并串转换后得到复合信息序列；多次重复循环移位，同时计算所述复合信息序列的峰均比，挑选出峰均比最低的复合信息序列并发送；本发明在频域进行随机相位抖动后，再在时域进行多次循环移位挑选最小峰均比的信号进行发送，有效抑制了OFDM信号峰均比。

---

梅岭电源申请一种高负载干法电极及其制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

贵州梅岭电源有限公司申请一项名为"一种高负载干法电极及其制备方法"的专利，申请日期为2024-08-20。专利摘要显示，本申请公开了储能电池技术领域的一种高负载干法电极制备方法，包括以下步骤，S1、导电剂与粘结剂搅拌混合得到中间物1；S2、将中间物1搅拌进行低程度纤维化得到中间物2；S3、在中间物2中加入活性材料，进行低速搅拌得到中间物3；S4、对中间物3搅拌进行纤维化得到颗粒状的活性材料混合物；S5、用热压设备对活性材料混合物进行重复多次延压减薄，直至压实密度达到设定值，得到多个高压实密度的自支撑薄膜；S6、导电胶将多个自支撑薄膜依次粘接复合至集流体上得到复合自支撑膜，再通过对复合自支撑膜与集流体进行热压，得到高负载干法电极片。通过多次减薄得到压实密度更高的薄膜片，通过叠层复合的办法得到高负载量的极片。

---

梅岭电源申请一种低内阻超薄干法正极及其制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

贵州梅岭电源有限公司申请一项名为"一种低内阻超薄干法正极及其制备方法"的专利，申请日期为2024-08-20。专利摘要显示，本申请公开了化学储能电池技术领域的一种低内阻超薄干法正极制备方法，包括以下步骤，S1、混料：将活性材料、粘结剂与导电剂在10～20℃的温度下搅拌混合均匀得到粉料；S2、静电喷涂：在高压静电环境下，将颗粒状粉料在压缩空气的作用下雾化喷附在金属集流体的表面，得到厚度在80um以下的极片；S3、极片烘烤：将喷涂后的极片进行高温烘烤；S4、极片延压：对烘烤后的极片进行差速热压处理，得到厚度低于70um的低内阻超薄干法极片。使用低速控温混料工艺以及差速热压工艺控制粘结剂原纤化程度，结合静电喷涂法制备低内阻电极的方法，通过该方法制备的正极厚度能减薄至70um以内，大幅提升了电池的倍率性能。

---

沈阳航天新光集团有限公司申请基于双冗余PLC的自动配气系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

沈阳航天新光集团有限公司申请一项名为"基于双冗余PLC的自动配气系统"的专利，申请日期为2024-06-19。专利摘要显示，本发明提供一种基于双冗余PLC的自动配气系统，包括硬件控制设备，冗余PLC控制系统和管路供给系统。本发明的系统采取PID智能算法，组态上位机实现压力的自动调节和数据保存记录功能，并搭载双冗余PLC，实现火箭发动机供给系统的精确调压，通过冗余PLC单元实现火箭发动机供给系统的精准配气，同时通过切换和备份机制确保在PLC故障时系统无缝切换至备用单元，以确保火箭发动机热试车的连续运行。

---

中航富士达申请超声与电磁场耦合辅助激光焊接高硅铝合金的装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

中航富士达科技股份有限公司申请一项名为"超声与电磁场耦合辅助激光焊接高硅铝合金的装置及方法"的专利，申请日期为2024-07-16。专利摘要显示，本发明涉及超声与电磁场耦合辅助激光焊接高硅铝合金的装置及方法，将待焊接件固定在焊接固定夹具上，超声传导部件与待焊接部件接触，通过真空泵将手套箱中气体抽出，启动冷水泵，设置激光激发装置、激光头、亥姆赫兹线圈的温度及大功率直流电源的电流和电压，通过交变电流频率控制器来调节大功率直流电源的频率和正负空占比，通过高斯计测量焊接部位的磁场强度和方向；设置超声功率、工作参数，使交变电流控制器、脉冲超声振动装置、激光激发装置的频率一致；激光头以预设焊接路径轨迹焊接；进行性能测试；在激光焊接中最为复杂与困难的是脉冲波形的调整，而本发明的激光脉冲波形为统一方波，无需对脉冲波形进行繁杂调试即可得到高可靠性焊缝。

---

北京国科天迅科技股份有限公司申请一种双向环网及其通信方法、支持双向环网的交换机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

北京国科天迅科技股份有限公司申请一项名为"一种双向环网及其通信方法、支持双向环网的交换机"的专利，申请日期为2024-09-14。专利摘要显示，本发明提供一种双向环网及其通信方法、支持双向环网的交换机，其中双向环网包括多个呈环形连接的节点，每个节点包括第一端口和第二端口，每个端口包括接收接口和发送接口；对于每个节点：通过所述第一端口的接收接口接收上游节点的正向数据，并依次经由第一端口的发送接口、第二端口的接收接口以及第二端口的发送接口将正向数据发送至下游节点；通过第二端口的接收接口接收下游节点的反向数据，并依次经由第二端口的发送接口、第一端口的接收接口以及所述第一端口的发送接口将反向数据发送至上游节点；从而形成双向环网的结构，可以同时沿正向和方向传递数据，避免了某个节点发生故障时会导致整个网络的瘫痪，保证了环网的可靠性和稳定性。

---

成都长之琳航空制造有限公司取得一种厚壁导管校形工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

成都长之琳航空制造有限公司取得一项名为"一种厚壁导管校形工装"的专利，授权公告号CN221869791U，申请日期为2024-02-29。

---

成都长之琳航空制造有限公司取得一种热成形模具的导向结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

成都长之琳航空制造有限公司取得一项名为"一种热成形模具的导向结构"的专利，授权公告号CN221869979U，申请日期为2024-02-29。

---

高德红外申请一种光电瞄具的锁紧减震装置及其使用方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

武汉高德红外股份有限公司申请一项名为"一种光电瞄具的锁紧减震装置及其使用方法"的专利，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，本发明公开了一种光电瞄具的锁紧减震装置及其使用方法，涉及锁紧装置技术领域。该锁紧减震装置包括支架，其包括瞄具安装板和支架主体，瞄具安装板设置于支架主体的顶部；定位轴，其通过紧固螺栓设置于瞄具安装板上；安装接口座，其沿定位轴轴向可移动地可拆卸地设置于定位轴上；第一回弹组件，其套设于定位轴上，且其位于安装接口座的内部，第一回弹组件的两端用于与安装接口座的内壁相抵。本发明瞄具处于高冲击使用条件下时，第一回弹组件会产生回弹力，该回弹力的方向与定位轴移动的方向相反，以此带动瞄具回到最初位置，避免了瞄具发生非弹性碰撞，因此该锁紧减震装置保护处于高冲击使用条件下的瞄具。

---

高德红外申请运动机构的结构优化方法、装置、设备及可读存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

武汉高德红外股份有限公司申请一项名为"运动机构的结构优化方法、装置、设备及可读存储介质"的专利，申请日期为2024-06-25。专利摘要显示，一种运动机构的结构优化方法、装置、设备及可读存储介质，涉及结构优化领域，包括对与目标运动机构对应的双质量传动有限元模型的下端质量块施加目标转矩并进行谐响应分析，以生成初始伯德图；当基于初始伯德图确定共振峰频率和/或反共振峰频率未达到目标频率，对双质量传动有限元模型的传动刚度、质量块转动惯量及谐响应输出点位置中至少一项进行控制，以实现共振峰频率和/或反共振峰频率的增大调节并形成目标有限元模型；对目标有限元模型进行谐响应分析后生成目标伯德图；当通过目标伯德图确定新的共振峰频率和反共振峰频率均达到目标频率，基于目标有限元模型实现目标运动机构的结构优化，可减少设计、加工及装配的迭代次数并提高工作效率。

---

宁德时代申请制冷剂充注方法、冷却装置及电池生产系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"制冷剂充注方法、冷却装置及电池生产系统"的专利，申请日期为2024-09-20。专利摘要显示，本发明涉及一种制冷剂充注方法、冷却装置及电池生产系统，一种制冷剂充注方法包括如下步骤：对冷却装置执行抽真空操作；驱使制冷剂由第一充注管路注入第一充注口，以执行第一充注动作；驱使制冷剂由第二充注管路注入第二充注口，以执行第二充注动作。一种冷却装置包括制冷机构、充注机构、第一充注管路及第二充注管路，充注机构与第一充注口通过第一充注管路连接，充注机构与第二充注口通过第二充注管路连接。一种电池生产系统包括上述的冷却装置。上述的制冷剂充注方法、冷却装置及电池生产系统，降低了因人工依次加注而产生操作误差的概率，提高了向不同充注口注入制冷剂时的精确度及效率。

---

宁德时代申请电池健康状态的确定方法、装置、电子设备和存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"电池健康状态的确定方法、装置、电子设备和存储介质"的专利，申请日期为2024-09-20。专利摘要显示，本申请涉及一种电池健康状态的确定方法、装置、电子设备和存储介质。所述方法包括：分别获取目标电池包中每个电芯在电芯下线、电池包下线、整车下线以及整车首次充电完毕时的电芯电压；分别获取电芯下线至电池包下线、电池包下线至整车下线、整车下线至整车首次充电完毕三个阶段的时长信息；在所述目标电池包处于久置状态的情况下，基于多个所述电芯电压和多个所述时长信息，确定各阶段的电压变化率；基于所述电压变化率和预先获取到的平均健康状态，确定所述目标电池包在整车下线时的目标健康状态。采用本方法能够提高电池包整车下线时，电池包的健康状态测量的准确性，从而减少后续计算荷电状态时产生的累计误差。

---

宁德时代申请充电方法、充电装置、存储介质及程序产品专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"充电方法、充电装置、存储介质及程序产品"的专利，申请日期为2024-09-19。专利摘要显示，本申请公开了充电方法、充电装置、存储介质及程序产品，能够有效提高电池装置的充电速度。该充电方法应用于充电装置，充电装置包括储能装置和电力转换装置，充电装置配置为通过储能装置为电池装置充电；电力转换装置配置为通过输入电力为储能装置充电，电力转换装置包括额定功率；方法包括：确定电池装置的充电需求信息，充电需求信息用于指示电池装置的充电需求功率；确定储能装置的放电能力信息；根据放电能力信息和充电需求信息，确定充电装置的充电参数；根据充电参数对电池装置充电，充电参数对应的充电功率小于或等于充电需求功率；额定功率满足以下至少之一：充电需求功率大于额定功率、充电功率大于额定功率和放电功率大于额定功率。

---

宁德时代申请电芯检测方法、装置、计算机设备和存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"电芯检测方法、装置、计算机设备和存储介质"的专利，申请日期为2024-09-19。专利摘要显示，本申请涉及一种电芯检测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取电芯在浸润工艺后的目标开路电压；获取所述电芯按照预设充电流程进行充电的充电过程数据，并根据所述充电过程数据确定所述电芯中固体电解质界面膜的目标成膜电压；根据所述目标开路电压和所述目标成膜电压，确定所述电芯的浸润检测结果；所述浸润检测结果用于表征所述电芯是否存在浸润异常。采用本申请能够批量地进行电芯检测，检测效率高，可以降低漏杀的风险。

---

宁德时代申请充电方法、系统、装置、存储介质及程序产品专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"充电方法、系统、装置、存储介质及程序产品"的专利，申请日期为2024-09-19。专利摘要显示，本申请实施例公开了一种充电方法、系统、装置、存储介质及程序产品，方法包括，响应于充电事件，确定用电设备的充电需求信息；基于充电需求信息，确定充电装置对用电设备进行充电的目标充电模式，其中，目标充电模式对应目标充电参数；充电装置包括储能装置；基于目标充电模式对应的目标充电参数，对用电设备进行充电；其中，在目标充电模式包括第一充电模式的情况下，第一充电模式对应的目标充电参数包括第一充电参数，第一充电参数指示的充电功率大于300千瓦。

---

宁德时代申请放电控制方法、电池管理系统及用电装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"放电控制方法、电池管理系统及用电装置"的专利，申请日期为2024-09-13。专利摘要显示，本申请公开了一种放电控制方法、电池管理系统及用电装置，涉及电池技术领域，在确定未来时刻最小电池单体的预测电压时，考虑到电池包在使用过程中由于累积极化所引起的压降，使得预测电压更加贴近电池包未来时刻的极化状态，因此，本申请实施例中放电控制方法根据预测电压能够提前预知未来时刻电池包是否存在欠压风险，从而提前控制电池包的许用放电电流和/或许用放电功率，进而预防电池欠压，提高电池包的安全性能。

---

宁德时代申请电池单体、电池装置和用电装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"电池单体、电池装置和用电装置"的专利，申请日期为2024-09-12。专利摘要显示，本申请公开了一种电池单体、电池装置和用电装置。电池单体包括壳体、电极组件和端盖组件，壳体设置有开口；电极组件设置在壳体的内部；端盖组件盖设在壳体的开口处，端盖组件包括端盖和绝缘件，绝缘件设置在端盖朝向电极组件的一侧，端盖包括盖体和支撑结构，支撑结构设置在盖体朝向绝缘件的一侧，支撑结构被绝缘件包裹，支撑结构的熔点大于或等于200℃。本申请的支撑结构在一定程度上防止电极组件在气体冲击下上窜，将气流流通的路径堵住，气体无法顺利从泄压机构排出，从而降低了电池单体发生爆炸的风险。

---

上海杰盛康通信工程有限公司取得一种差分馈电的宽带双极化介质谐振器滤波天线专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

上海杰盛康通信工程有限公司取得一项名为"一种差分馈电的宽带双极化介质谐振器滤波天线"的专利，授权公告号CN118448867B，申请日期为2024-07-08。

---

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请双极性电极及其制备方法和固态电池专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一项名为"双极性电极及其制备方法和固态电池"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种双极性电极及其制备方法和固态电池。所提供的双极性电极，包括功能性集流体和正极膜；其中，所述功能性集流体包括集流体基体和亲锂修饰层，所述集流体基体选自碳基集流体，所述碳基集流体包括沿着厚度方向相背设置的第一表面和第二表面；所述第一表面和所述第二表面中的一者上设置有所述亲锂修饰层，另一者上设置有所述正极膜。本发明至少可以缓解现有的无负极锂金属电池中存在的锂枝晶导致的短路和接触损失导致的断路等问题；而且，包含该功能性集流体的双极性电极所构建的固态电池如无负极双极性全固态锂金属电池，能够实现高输出电压和长循环性能的效果。

---

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一种具有片层结构的硬碳材料专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一项名为"一种具有片层结构的硬碳材料"的专利，申请日期为2024-08-23。专利摘要显示，本申请涉及电池技术领域，具体涉及一种具有片层结构的硬碳材料。该硬碳材料包括硬碳基体以及包覆于硬碳基体表面的碳层；硬碳基体包括甲壳素基硬碳材料，甲壳素基硬碳材料具有层叠设置的片层结构，甲壳素基硬碳材料具有闭孔结构。本发明提供的硬碳材料具有高首效（首次库伦效率）的优势。

---

深圳市氢蓝时代动力科技有限公司申请一种船用燃料电池系统冷启动控制方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

深圳市氢蓝时代动力科技有限公司申请一项名为"一种船用燃料电池系统冷启动控制方法及系统"的专利，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，一种船用燃料电池系统冷启动控制方法，所述方法包括步骤：获取环境温度T；获取燃料电池系统的状态；若满足关系式：T≥5℃时，则判断燃料电池系统处于预运行状态；若满足关系式：T＜5℃时，则获取燃料电池系统的状态；根据状态，燃料电池系统执行对应的操作，若状态为待机状态，则执行冷启动操作；若状态为长时不用状态，则执行保养操作；若状态为运行状态时，则判断燃料电池系统是否为首次启动；所述冷启动操作中，热管理系统温度分别控制运行PTC加热器、电加热带和空压机；经过冷启动操作后，燃料电池系统处于预运行状态，并在接收启动指令后，直接进入运行状态。