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欧盟与欧空局签署106亿欧元合同，启动IRIS²安全连接星座项目

来源: SpaceNews 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

欧盟委员会和欧洲航天局与工业财团签署了一项价值106亿欧元的合同，开发名为IRIS²的安全连接星座。该星座计划由290多颗卫星组成，预计2031年初投入使用，旨在为欧洲各国政府提供安全和民用安全通信服务，同时也将提供商业卫星服务如住宅宽带。欧盟将投入60亿欧元，欧空局提供5.5亿欧元，SpaceRISE联盟贡献41亿欧元。IRIS²将包括18颗中地球轨道卫星、264颗高近地轨道卫星和10颗以上低近地轨道卫星，计划通过13次Ariane 64发射完成部署。该项目旨在提升欧盟及其成员国的弹性和自主性，同时增强欧洲航天工业的竞争力。

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巴西航空工业公司赢得葡萄牙12架A-29N超级巨嘴鸟飞机订单，价值2.1亿美元

来源: Flight Global 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

巴西航空工业公司获得葡萄牙订购12架A-29N超级巨嘴鸟飞机的合同，价值2.1亿美元。这是该公司首次向北约标准国家出售此型号飞机。A-29N符合北约要求，具备单人驾驶和战术数据链功能。葡萄牙国防部长表示，该项目将促进葡萄牙工业在高科技领域的参与。巴西航空工业公司称A-29为“坚固耐用且用途广泛”的飞机，适合多种军事任务。此次订单增加了葡萄牙空军中的巴西航空工业公司飞机数量，目前葡萄牙已拥有两架KC-390运输机。A-29已在多个国家服役，包括拉丁美洲、非洲、亚洲和中东地区的多个国家。美国空军试飞员学校也接收了三架A-29用于测试和评估。巴西航空工业公司预计未来20年内全球市场对A-29的需求将达到500架，潜在价值65亿美元。

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AIRBUS公布2024年12月9日至13日股份回购交易

来源: AIRBUS 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

2024年12月16日，空中客车SE根据欧盟市场滥用条例报告了其股票回购交易详情。此交易为2024年9月9日宣布的股票回购计划的第二阶段，旨在支持未来的员工持股计划及股权薪酬计划。该计划获2024年4月10日年度股东大会授权，允许回购不超过10%的已发行股本。具体交易数据如下：2024年9月12日回购31,789股，平均价155.7301欧元；10月12日回购58,300股，平均价156.4765欧元；12月11日回购74,000股，平均价156.3553欧元；12月12日回购24,903股，平均价157.3734欧元；12月13日回购43,000股，平均价159.9395欧元。总计回购231,992股，平均每股价格157.0737欧元。

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Lockheed Martin成立子公司Astris AI，为国防和高监管商业行业提供安全AI解决方案

来源: Lockheed Martin 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

2024年12月16日，洛克希德·马丁公司宣布成立子公司Astris AI，旨在为美国国防工业基地及需高保证要求的商业行业提供人工智能（AI）解决方案。Astris AI将利用洛克希德·马丁公司开发的MLOps软件功能和生成式AI平台，以及组建的AI专家团队，帮助客户开发和部署安全、有弹性和可扩展的AI解决方案。这些解决方案特别设计用于应对快速技术进步、成本控制和扩展挑战，同时满足高度监管环境下的安全性和合规性需求。Astris AI还提供全面的AI咨询和工程服务，包括策略制定、实施、培训和大规模模型开发与部署，以帮助组织自主管理和维护AI工具、数据和解决方案。Astris AI由首席营收官Donna O'Donnell领导，她具备丰富的AI/ML和自动化领域经验。洛克希德马丁公司的AI工厂生态系统及其资深工程师团队，由首席数字和AI官Mike Baylor和AI Foundations总监Greg Forrest领导，为Astris AI提供了坚实的技术基础和支持。Astris AI的成立体现了洛克希德·马丁公司对技术创新和加强国防工业基础的承诺。

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MTU完成第25000次航空发动机维修

来源: MTU Aero Engines 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

MTU 维护公司在 2024 年 12 月 16 日庆祝完成第 25,000 次航空发动机维修，其中 40% 以上的维修由其汉诺威工厂完成。第 25,000 台发动机是全日空航空公司的 CF6-80C2，该发动机在汉诺威维修中心进行了大修。此次维修标志着全日空与 MTU 合作 15 年间，第 300 台从 MTU 维修中心出厂的全日空发动机。全日空副总裁 Yukifumi Ueda 对双方的合作表示高度认可，并强调了 MTU 作为值得信赖的合作伙伴的角色。MTU 航空发动机公司首席项目官 Michael Schreyögg 强调了员工对卓越的承诺是公司成功的关键。MTU 的 MRO 产品组合涵盖 30 多种发动机型号，包括 V2500、CF34、GE90-110/115B、普惠 GTF™、CFMI LEAP 以及多种商务喷气机和直升机发动机。

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Curtiss-Wright扩大2024年股票回购计划至2.5亿美元,并将 2025 年最低年度回购计划提高至6000万美元

来源: Curtiss-Wright 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

Curtiss-Wright Corporation 宣布将其 2024 年股票回购计划扩大 1 亿美元，使年度回购总额达到 2.5 亿美元。此外，从 2025 年 1 月起，公司计划每年通过 10b5-1 计划回购 6,000 万美元的股票，以抵消潜在的股权稀释。公司董事长兼首席执行官 Lynn M. Bamford 表示，此举基于公司健康的资产负债表及对未来盈利能力和自由现金流增长的预期。Curtiss-Wright 主要为航空航天和国防市场提供高度工程化的产品和服务，同时服务于商业电力、工艺和工业市场。公司拥有约 8,600 名员工，致力于开发和制造适合其目标市场的工程解决方案。

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ArianeGroup与Daher加强先进工业物流战略合作

来源: Daher 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

阿丽亚娜集团与Daher续签并扩展了为期五年的合作关系，合同价值6000万欧元，涵盖阿丽亚娜集团在法国的所有工厂。此次合作旨在进一步优化物流流程、加快交付时间，并在民用和军用领域实现新的工业性能标准。阿丽亚娜集团正处于工业升级阶段，此次合作是其工业转型战略的一部分，旨在通过优化供应链满足客户需求和增强全球市场竞争力。Daher将作为领先的物流供应商，支持阿丽亚娜6号火箭的升级挑战，并为阿丽亚娜集团的工业卓越做出贡献。双方重申了对高性能和创新工业物流的共同承诺，计划通过实施开创性的物流总体规划来提高运营效率。

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Collins航空推出Beechcraft King Air和Hawker飞机航空电子设备升级计划，提升飞行安全与效率

来源: RTX 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

柯林斯航空宣布了一项针对比奇空中国王和豪客飞机的航空电子设备升级和现代化计划，涉及Pro Line Fusion®和Pro Line 21™系统。此项目旨在提升飞机性能和安全性，减轻飞行员工作量，增强态势感知能力，提高效率和容量。具体措施包括：将King Air 200和300系列飞机的Pro Line 21系统升级至Pro Line Fusion；对已安装Pro Line Fusion的同系列飞机进行全面系统升级；豪客750、800和900系列飞机则将进行Pro Line 21的现代化改造。这些升级有助于满足下一代空域要求，提供更直观、灵敏的驾驶舱性能。柯林斯航空还提供了全面的客户服务支持，包括经销商网络和定制解决方案，以确保运营商的平稳过渡。

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意大利庆祝太空日，Leonardo展示航天技术领导力并参与多项国际任务

来源: Leonardo 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

意大利庆祝“意大利太空日”，纪念1964年成功发射圣马可1号卫星，成为全球第三个拥有自己卫星的国家。莱昂纳多公司通过其在罗塞塔号任务中的贡献，展示了其在航天技术领域的领先地位。目前，航天技术对地球上的多种服务产生重要影响，数字化进一步增强了太空数据的应用潜力。莱昂纳多航天业务部总经理Massimo Comparini强调，航天领域是意大利的技术强项，莱昂纳多的高科技产品和服务对此做出了重大贡献。此外，莱昂纳多还参与了欧空局的柏拉图任务，为该任务提供了26台先进的望远镜，这些设备在佛罗伦萨的坎皮比森齐奥工厂制造，采用了“数字孪生”技术以提高生产效率。

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欧洲新规要求航空公司监测非二氧化碳排放，NASA等机构研究减少飞机尾迹影响

来源: Aviation Week 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

从2023年元旦起，欧洲航空公司将需遵守新规定，即作为欧洲排放交易体系的一部分，对航空非二氧化碳影响进行监测、报告和验证。这反映出对飞机尾迹及其气候影响的关注日益增加。航空业正加速研究尾迹的缓解方法及大气物理学基础，认识到提高可持续性不仅涉及减少二氧化碳排放，还需解决非二氧化碳排放问题。环保组织呼吁加快行动，认为通过轻微调整航线可以显著减少尾迹的影响，且成本低廉。NASA和GE Aerospace等机构正通过如Contrail光学深度实验(CODEX)等项目，利用激光雷达技术研究尾迹的形成和演化，以提供数据支持行业决策。研究表明，现代飞机虽碳排放较低，但其高空飞行产生的尾迹可能对气候造成更大影响。减少尾迹的策略包括避开冰过饱和区域和降低发动机排放的烟尘量。T&E的研究指出，通过调整少量航班的航线，可以大幅减少尾迹变暖，且成本效益高。未来的研究还将关注燃料成分、发动机类型和燃烧室技术对尾迹形成的影响。

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美国联邦航空管理局新规要求外国维修站员工接受药物和酒精测试

来源: FAA 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局 (FAA) 发布了最终规定，要求美国境外的认证维修站对从事安全敏感维护工作的工人实施药物和酒精测试计划。此规定旨在提高全球航空维修人员的安全标准，确保无论地理位置如何，都能达到相同的安全水平。此外，维修站还需确保员工接受反毒品和酒精滥用培训，并将测试数据电子化提交给美国运输部 (DOT)。该规定源自2024年《美国联邦航空局重新授权法案》，预计影响65个国家的约977个维修站。

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华羽先翔鸿鹄MARK1全尺寸工程样机完成总装下线

来源: 华羽先翔 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

鸿鹄MARK1全尺寸工程样机已完成总装下线，成为全球第二款、国内首款全倾转旋翼eVTOL工程样机。该机型采用的技术方案在eVTOL行业中被认为是最具挑战性的，具备高载重比、高性价比、低噪音、远航程和高安全性等特点，适用于城市载人交通、货运及空中救护等场景。华羽先翔公司，由西北工业大学孵化，自2023年8月成立以来，凭借在高性能低噪声螺旋桨技术和适航级三余度飞行控制系统等领域的技术积累，迅速推进鸿鹄MARK1的研发制造，实现了国内eVTOL技术的重大突破。公司计划在未来继续推进适航取证工作，加速技术成果的产业化应用。随着2024年低空经济首次被纳入政府工作报告，相关政策措施的出台将促进低空经济产业的快速发展。

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山东青岛低空快线联航启动并成功实现首飞

来源: 山东省交通运输厅 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

青岛市低空经济联盟近期取得重要进展，12月15日，青岛低空快线联航正式启动并完成首飞，标志着青岛市在低空交通领域迈出了重要一步。此次首飞由青岛地铁集团牵头，联合青岛国际机场集团、云世纪科技和翔龙航空共同实施，得到了民航华东地区管理局等机构的支持。首飞航线使用两架贝尔407直升机，从青岛地铁4号线登瀛车辆基地起飞，至青岛胶东国际机场，航程51公里，耗时15分钟。青岛低空快线联航旨在提高城市低空交通效率，减少地面交通压力，计划推出更多定制化服务，拓展低空交通应用场景。此外，青岛低空经济联盟还将推动低空旅游、航空救援、低空物流等多元化业务的发展，促进低空经济生态圈的构建，带动相关产业的发展。

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江苏常熟公安积极探索低空空域警用无人机应用

来源: 常熟公安微警务 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

常熟公安积极探索低空空域警用无人机应用，通过科技赋能提升警务效能，打破警种壁垒，缓解基层警力不足。警用无人机应用于治安巡防、快速响应警情、大型安保活动、交通管理和重点区域巡查等方面，提高了空中“见警率”和地面警务协作效率。无人机的视频设备为现场执勤和安全防范提供了实时信息支持，提升了交通运行效率和安全防护能力。未来，常熟公安将继续推进“低空警务”模式，深化“无人机+”应用，创新空地结合巡防勤务，拓宽社会治安防控视角，提高警务效能。

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成都⇌阆中首飞 四川开通首条通航载人运输定期航线

来源: 川粤发布 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

12月15日，四川首条通航载人运输定期航线正式开通，首趟航班载有5名旅客从成都淮州机场起飞，预计1小时后抵达阆中古城机场。该航线飞行高度约为2400米，空中距离194公里，乘客可观赏沿途风景。此航线计划每周至少运行一个往返，单程票价199元/人，往返399元/人，售票日期已安排至2025年1月下旬。作为全省首批开通的通航载人定期运输航线之一，此举标志着四川低空应用场景的重要进展。未来，四川还将开通多条类似航线，以促进省内及周边省市的互联互通，同时推动无人机物流配送、低空观光旅游等低空飞行应用的发展。今年以来，四川省已出台多项政策措施支持低空经济发展，低空飞行活动呈现快速增长态势。

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四川绵阳无人机运送血液航线首航

来源: 四川制造 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

12月13日，绵阳开通了首条“低空+血液运送”无人机航线，连接绵阳中心血站与绵阳中心医院及第三人民医院，旨在解决紧急医疗救援中血液供应问题，提升响应速度和能力。无人机配送血液可显著缩短运输时间，为急救患者争取宝贵救治时间。此次航线开通不仅检验了企业技术，也为低空经济服务民生提供了新尝试。未来，绵阳科技城新区将继续优化调整，扩展低空交通网络，探索更多应用场景。

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广东湛江医疗标本无人机运输航线首飞成功

来源: 湛江发布 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

12月16日，广东医科大学附属医院联合湛江市无人机应用产业协会、中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司及飞行创想（湛江）无人机科技有限公司，进行了医疗标本无人机运输航线飞行测试。该项目旨在利用无人机在广东医科大学附属医院海东院区与霞山院区之间建立高效、安全的空中运输通道，以提高医疗服务效率。测试中，无人机从海东院区起飞，经过十几分钟飞行后，成功降落在霞山院区的指定平台。此项目的实施有助于缩短医疗标本的周转时间，提升患者就医体验，并为紧急医疗救援提供支持。未来，医院计划进一步优化无人机运输流程，探索无人机在医疗监测和远程诊疗中的应用。

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海南省首届无人机足球联赛落幕

来源: 人民网 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

12月14日，海南省首届无人机足球联赛在海口结束，共有20支队伍参与，最终澄迈的达芬奇队夺冠，海口的琼华飞影队和三亚的飞龙在天队分获亚、季军。比赛采用无人机替代传统足球比赛中的球员，要求参赛队伍设计并操控无人机完成战术和技术动作，比赛形式与传统足球相似，但技术含量和观赏性更高。比赛过程中，参赛者需遥控无人机穿越对方球门得分，并防守自家球门。赛事吸引了众多观众，尤其是青少年观众的兴趣。比赛不仅提升了青少年的无人机操作技能，还增强了他们的团队合作意识和自信心。海南省机器人运动协会表示，此次比赛促进了青少年之间的交流与合作，推动了无人机运动的规范化和专业化发展。

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NHV集团使用Airbus H175直升机支持北海海上风电场运营

来源: Flight Global 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

NHV集团将使用空中客车直升机H175执行海上风电场支持业务，这是超中型双发直升机首次在北海用于此任务。根据与Vestas签订的长期合同，NHV将提供机组人员更换和起重作业支持设备，计划在丹麦、德国、荷兰和波兰的基地运行。随着风电场向更远海域迁移及涡轮机尺寸增大，对更大型直升机的需求增加。NHV是H175的启动运营商，于2014年推出首架H175。

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Rolls-Royce完成新型B-52J发动机的关键设计审查

来源: Flight Global 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

罗尔斯·罗伊斯公司成功通过了为美国空军波音 B-52 远程轰炸机部署新型 F130 推进系统的关健设计审查 (CDR)，计划于 2 月在阿诺德工程开发中心开始高空试验。F130 基于 BR725 涡轮发动机，自 2023 年起进行测试，旨在支持 B-52 的商用发动机更换计划 (CERP)。该发动机将在印第安纳波利斯生产，配合其他现代化升级，如新着陆支柱、电力产生装置、驾驶舱显示器及有源电子扫描雷达，使 B-52 机队未来数十年仍能运行。B-52J 预计于 2033 年具备初始作战能力，并将与 B-21 隐形轰炸机共同服役。美国空军现有 76 架 B-52H，平均机龄 62 年。

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Animawings接收首架空客A220，计划扩展国际航线

来源: Flight Global 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

罗马尼亚航空公司 Animawings 接收了其首架空客 A220 飞机，这是该国首架此类机型，由美国 Azorra 航空公司租赁。该飞机采用普惠 PW1500G 发动机，于 12 月 13 日从蒙特利尔飞抵布加勒斯特。Animawings 计划通过 A220 扩张业务，提供飞往多个国际城市的航班。Azorra 已订购 22 架 A220-300 飞机，目前交付两架，并将向 Animawings 提供四架 A220。空中客车加拿大公司表示，Animawings 成为第 10 家在欧洲运营 A220 的航空公司。

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Boeing 737-400飞机因襟翼问题紧急降落Montreal，左主起落架折断但全员安全撤离

来源: Flight Global 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

加拿大运输安全委员会报告称，一架波音 737-400 飞机在从魁北克市飞往巴戈特维尔空军基地途中遇到襟翼问题，随后宣布紧急状态并转飞至蒙特利尔的米拉贝尔机场。飞机在米拉贝尔机场 24 号跑道着陆时，左主起落架在减速过程中折断，导致飞机严重受损，但未起火。机上共有 87 名乘客和 7 名机组人员，全部通过紧急滑梯安全撤离，无人员受伤。涉事飞机为 1990 年交付给冰岛航空的 C-GGWX。目前，事故的具体原因仍在调查中，Nolinor 航空公司正全力配合相关机构调查。

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BAE Systems澳大利亚公司成功完成STRIX无人机初步飞行测试，验证垂直起降及管理系统性能

来源: Flight Global 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

BAE系统澳大利亚公司对其研发的STRIX无人机进行了初步飞行测试，测试于10月下旬在某秘密地点完成。此次测试展示了无人机垂直起降、悬停及机动能力，验证了飞行器管理系统的有效性。STRIX由BAE与Innovaero联合开发，与此前展示的模型有所不同，采用垂直向下倾斜的前翼设计。未来，BAE将专注于STRIX混合电力推进系统的开发。STRIX的最大起飞重量为900公斤，最大有效载荷下可连续飞行5小时，能够执行空对地打击、情报收集、监视和侦察等任务，配备多种武器系统和传感器。BAE计划在澳大利亚及国际市场推广STRIX。

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Vestas计划调整英国怀特岛工厂生产方向，从海上转向陆上风电叶片以应对市场需求变化

来源: CompositesWorld 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

维斯塔斯计划将其位于英国怀特岛的工厂从制造海上风电叶片转为制造陆上风电叶片，以支持英国市场对陆上风能日益增长的需求。这一转变是基于英国政府取消英格兰陆上风电禁令及建设国内供应链的决策。目前，该工厂主要生产 V174 海上涡轮机的叶片，但因需求减少及场地限制，计划调整生产方向。此次转型预计可维持约 300 个制造岗位，并在维斯塔斯其他业务部门提供额外机会。维斯塔斯在怀特岛的技术活动将继续，现有约 140 名技术员工将保持不变，继续从事叶片的研究、设计和开发工作。公司正与员工代表协商，目标是在 2025 年 1 月前为大多数员工提供明确的职业路径。

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Xeriant与领先的投资者关系和绩效营销公司合作，以加强股东沟通和公众意识

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

Xeriant, Inc. 宣布与 247MarketNews 和 AdVenture Media Group 达成战略合作，以加强投资者关系和公众宣传。247MarketNews 将提供全面的投资者关系服务，包括创建和传播投资者材料、发布社论和媒体广告等，旨在提高股东和投资界对 Xeriant 进展和战略发展的认识。AdVenture Media Group 将负责开发定制的数字营销活动，以提升 Xeriant 的品牌影响力，特别是在环保意识投资者中推广其即将推出的环保建筑面板 NEXBOARD™。NEXBOARD™ 是一种由再生塑料和纤维制成的创新建筑面板，具备防火、防水、防虫和防霉等特性，适用于快速增长的绿色建筑材料市场。此次合作旨在扩大 Xeriant 的投资者基础，稳定股票表现，并将其定位为绿色技术和可持续建筑领域的领先企业。

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UAV Corp减少授权普通股数量并成立合资企业以提升股东价值和生产效率

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

2024年12月16日，UAV Corp（OTC: UMAV）宣布将其授权普通股数量从20亿股减少至8亿股，旨在优化资本结构、提升股东价值，并增强对投资者的吸引力。公司CEO迈克尔·劳森表示，此举体现了公司对财务管理的严格态度及对股东价值的重视。此外，UAV Corp近期与Atlantic Industrial Group Inc. (AIG) 成立合资企业，计划在佛罗里达州韦瓦希奇卡的Skyborne Technology工厂利用3D打印技术生产高效无人机模型和轻型机身部件。这些举措均展示了UAV Corp在提高公司治理和运营效率方面的持续努力。

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ParaZero Technologies满足Nasdaq最低出价要求，继续在纳斯达克上市交易

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

ParaZero Technologies Ltd.（纳斯达克股票代码：PRZO）宣布已重新符合纳斯达克上市规则 5550(a)(2) 的最低出价要求，其普通股将继续在纳斯达克资本市场上市和交易。为了达到这一要求，公司在 2024 年 11 月 29 日至 12 月 12 日的连续 10 个交易日内，普通股的收盘价均不低于 1.00 美元。ParaZero 是一家专注于开发自主降落伞安全系统的技术公司，其产品应用于商用、军用平台及城市空中交通飞机，旨在实现安全飞行操作及军事应用。

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内蒙古空管分局顺利完成卫星云图接收系统搬迁工作

来源: 民航局华北空管局 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

内蒙古空管分局气象台机务室在新机房搬迁过程中，于12月9日成功更换了卫星天线与云图接收机之间的通讯线缆，完成了卫星云图接收系统的搬迁。此次搬迁工作包括与技术支持的沟通、搬迁方案的制定以及安全隐患的识别与管控，确保了系统的顺利迁移，并最大限度减少了对用户使用的影响，保障了生产工作的正常运行。

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东北空管局空管中心区域管制中心圆满完成AR01扇区物理席位搬迁工作

来源: 民航局东北空管局 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

为应对航班量增长和流量分布不均带来的运行风险，东北空管局空管中心区域管制中心于12月6日零时完成AR01扇区物理席位从管制一室AC02席位到管制二室AC08席位的搬迁。此次搬迁过程中，区管中心与技术保障部门密切合作，确保了搬迁工作的顺利进行，并对自动化系统和遥控盒等关键设备进行了检查，以保证设备正常运行和系统稳定。此次搬迁标志着区管中心在扇区调整方面取得了重要进展，未来将继续优化扇区布局，提升管制效能，加强安全管理。

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西北空管局空管中心气象中心编制完成《西北气象中心数值预报使用指导手册》

来源: 民航局西北空管局 时间: 2024-12-16 分类: 产业动态

西北空管局空管中心气象中心完成了《西北气象中心数值预报使用指导手册》的编制。手册整合了全球数值模式、区域模式产品及数值预报平台产品，便于预报员查询。手册还针对不同危险天气，结合预报经验提供了预报着眼点、可用数值预报产品列表及预报指标的参考阈值，为危险天气的精细化预报提供科学依据，并为未来数值预报产品的评分及修订奠定基础。气象中心计划通过《西北地区有限区域航空数值预报系统》和《快速更新循环同化数值预报系统》两个项目进一步提升预报能力，确保航空运行的安全、高效与顺畅。