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山东省计算中心（国家超级计算济南中心）成为济南大学的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

山东省计算中心（国家超级计算济南中心）成为济南大学的供应商。

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北京市新媒体技师学院（北京时尚控股有限责任公司党校）有了新供应商:江苏金祥建设工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

北京市新媒体技师学院（北京时尚控股有限责任公司党校）有了新供应商:江苏金祥建设工程有限公司。

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咸亨国际科技股份有限公司成为中广核惠州核电有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

咸亨国际科技股份有限公司成为中广核惠州核电有限公司的供应商。

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北京卓翼智能科技有限公司成为北京航空航天大学人工智能学院的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

北京卓翼智能科技有限公司成为北京航空航天大学人工智能学院的供应商。

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江西昌河航空工业有限公司有了新供应商:深圳市瑞乐维科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

江西昌河航空工业有限公司有了新供应商:深圳市瑞乐维科技有限公司。

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航天宏图信息技术股份有限公司成为南京市浦口区应急管理局的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司成为南京市浦口区应急管理局的供应商。

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浙江大学有了新供应商:山东数字人科技股份有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

浙江大学有了新供应商:山东数字人科技股份有限公司。

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浙江大学有了新供应商:上海慧程生物医疗科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

浙江大学有了新供应商:上海慧程生物医疗科技有限公司。

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沈阳飞机工业（集团）有限公司有了新供应商:河南华探检测技术有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

沈阳飞机工业（集团）有限公司有了新供应商:河南华探检测技术有限公司。

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西安因诺航空科技有限公司成为国能长源荆门新能源有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

西安因诺航空科技有限公司成为国能长源荆门新能源有限公司的供应商。

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南京雷电信息技术股份有限公司成为沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

南京雷电信息技术股份有限公司成为沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司的供应商。

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中航洛阳光电技术有限公司有了新供应商:河南鑫科宝迪电子技术有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

中航洛阳光电技术有限公司有了新供应商:河南鑫科宝迪电子技术有限公司。

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中航洛阳光电技术有限公司有了新供应商:东莞市环测检测设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

中航洛阳光电技术有限公司有了新供应商:东莞市环测检测设备有限公司。

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中航洛阳光电技术有限公司有了新供应商:嘉玛电子科技（苏州）有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

中航洛阳光电技术有限公司有了新供应商:嘉玛电子科技（苏州）有限公司。

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中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所有了新供应商:西安海晟防务技术有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所有了新供应商:西安海晟防务技术有限公司。

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南京玻璃纤维研究设计院有限公司成为中国石化青岛炼油化工有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

南京玻璃纤维研究设计院有限公司成为中国石化青岛炼油化工有限责任公司的供应商。

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厦门鹭先航空科技有限公司成为东方航空技术有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

厦门鹭先航空科技有限公司成为东方航空技术有限公司的供应商。

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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:天津微深联创科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:天津微深联创科技有限公司。

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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:新商務國際貿易有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:新商務國際貿易有限公司。

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德国初创公司constellr与DLR签约，计划2025年起提供高分辨率热成像数据支持多领域研究

来源: SpaceNews 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

德国热数据初创公司 constellr 与德国航天局 DLR 签订了一份多年合同，将向研究人员提供 30 米原始分辨率的热成像图像。Constellr 计划从 2025 年开始建立 HiVE 星座，以支持农业监测、城市规划和气候变化研究等应用。DLR 表示，constellr 提供的数据将有助于填补当前对地球系统关键要素理解上的空白。Constellr 的首个热红外成像传感器已于 2022 年部署至国际空间站，并在 2023 年筹集了 1700 万欧元的种子资金。

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AST Spacemobiles与Vodafone签署10年协议，将通过卫星提供全球蜂窝宽带服务

来源: SpaceNews 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

AST Spacemobiles 与欧洲大型电信公司沃达丰签署了一项为期10年的商业协议，旨在通过AST Spacemobiles的卫星为沃达丰在15个本土市场及45个合作国家提供空间蜂窝宽带服务。作为协议的一部分，沃达丰订购了一个网关，用于将AST Spacemobiles卫星获取的数据传输至沃达丰网络，以实现超出传统手机信号塔覆盖范围的服务。此外，AST Spacemobiles最近向英国和土耳其的沃达丰提交了初步测试申请，并计划在美国及其他六个国家安装网关。该公司还透露，计划于明年开始部署比第一代大3.5倍的Block 2 BlueBird卫星，预计45至60颗此类卫星即可为包括美国在内的主要市场提供连续的太空蜂窝宽带服务。此前，沃达丰、谷歌和AT&T已向AST Spacemobiles投资1.55亿美元，其中沃达丰出资2500万美元作为未来服务的预付款。AST Spacemobiles正寻求美国进出口银行的债务融资以扩展其卫星星座，并已获得2025年至2026年期间发射45颗Block 2 BlueBird卫星的合同。同时，该公司正等待联邦通信委员会对其提供直接面向智能手机的商业服务的许可审批。

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美国国防开发署赞扬2025财年国防授权法案中的“打击中国无人机”条款，呼吁国会加大承诺，以迅速、负责任的方式推进美国无人机工业基础

来源: PR Newswire 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

《2025财年国防授权法案》（NDAA）最终文本发布，美国国家无人机协会（USNDA）对此表示支持。该法案旨在减少中国无人机在美国市场的影响力，促进美国国防部安全无人系统的整合与发展。具体措施包括：要求FCC在法案生效后一年内将DJI、Autel Robotics及其关联企业的产品列入限制名单，除非国家安全机构确认这些产品无害；禁止上述企业的新型无人机进入美国市场；要求国防部制定策略，增强小型无人机系统（sUAS）供应链的韧性，推动国内制造。USNDA还提议成立跨部门工作组，加强对无人机技术的监管与支持，推动技术创新和国家安全。

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美国国家航空航天局(NASA)授予美国国家海洋和大气管理局(NOAA)下一代空间气象计划合同

来源: PR Newswire 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年12月9日，NASA代表NOAA选择了圣安东尼奥西南研究所为Lagrange 1系列项目建造下一代空间天气磁力仪，作为NOAA空间天气下一步计划的一部分。合同价值约2610万美元，涵盖两台磁力仪的开发，预计履行期为2024年12月至2034年1月。工作地点包括圣安东尼奥、NASA戈达德太空飞行中心和肯尼迪航天中心。合同内容涉及磁力仪的设计、开发、制造、测试及后续支持等。这些磁力仪将用于测量太阳风中的行星际磁场，为NOAA的空间天气预报中心提供关键数据，以发布预报、警告和警报，帮助减轻空间天气对电力、通信和导航系统的影响。NASA和NOAA共同监督项目的开发、发射、测试和运行，其中NOAA负责项目需求、资金及管理，而NASA及其商业伙伴则负责仪器和航天器的开发与制造及发射服务。

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NASA支持的超视距商业无人机包裹运送在德克萨斯州达拉斯启动，推动无人机送货服务发展

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

美国宇航局（NASA）的无人驾驶飞机系统交通管理超视距（UTM BVLOS）子项目旨在满足全球日益增长的无人机飞行需求。当前，无人机飞行主要限于操作员视线范围内，但NASA正与业界及联邦航空管理局（FAA）合作，开发无人驾驶交通管理系统，以支持超出视线范围的飞行。自2013年起，NASA在其艾姆斯研究中心开始研发UTM系统，该系统通过数字共享飞行计划细节，增强空域的态势感知。NASA已进行了多次无人机飞行演示，并与商业无人机公司合作，推动无人机送货服务的发展。2024年8月，NASA支持的超视距商业无人机包裹运送在德克萨斯州达拉斯启动，这些飞行操作涉及数据共享、飞行路线规划、危险检测与避免等功能，确保在400英尺以下的安全运行。此次飞行测试将为FAA制定相关安全规则提供依据。NASA还计划在全国各地推广更复杂的无人机作业，并探索遥控空运货物和空中出租车等新兴应用。

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美国宇航局的PACE和美欧合作的SWOT卫星提供海洋的综合观测

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

NASA的浮游生物、气溶胶、云、海洋生态系统(PACE)和国际地表水和海洋地形(SWOT)卫星任务，通过集成物理学和生物学数据，提供了对海洋生态系统及其与全球气候相互作用的深入理解。PACE卫星专注于监测海洋中浮游植物的分布及大气中的气溶胶，而SWOT卫星则测量地球表面水体的高度，提供海洋及淡水系统的详细视图。结合这两颗卫星的数据，研究人员能够观察到海洋中营养物质的流动如何影响浮游植物的分布，进而影响海洋生态系统的健康和功能。此外，这些数据有助于改进对大气和海洋之间碳交换的计算，对气候变化研究具有重要意义。SWOT卫星由NASA与法国国家空间研究中心(CNES)合作开发，加拿大航天局(CSA)和英国航天局亦有参与，旨在提供全球水体高度的精确测量。PACE卫星于2024年2月发射，SWOT卫星则于2022年12月发射。

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NASA邀请媒体参加在巴拿马和奥地利的Artemis协议签署仪式

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

12 月 11 日，巴拿马和奥地利将在 NASA 总部签署《阿尔特弥斯协议》。NASA 局长比尔·尼尔森将分别在上午 11 点和下午 2 点主持巴拿马和奥地利的签署仪式，并在下午 2:30 举行媒体见面会介绍协议进展。目前已有 50 个国家签署了该协议，其中包括 2024 年新签署的 15 个国家。《阿尔特弥斯协议》建立在外层空间条约和其他相关国际协议基础上，旨在促进人类对太空的和平与可持续利用。所有活动均需亲自参加，媒体须提前注册。

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NASA宇航员将通过电话会议与学生互动，支持STEM教育及Artemis计划

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

NASA 宇航员 Nick Hague 和 Suni Williams 将于 12 月 11 日和 12 日通过电话会议回答来自斯图加特小学和夸贾林学校系统的军校学生的预先录制问题，活动将在 NASA+ 直播。斯图加特小学将举办太空主题的 STEM 夜，而夸贾林学校系统也将组织活动，结合当地 STEM 资源激励学生。媒体如需报道需提前联系相关负责人。宇航员在国际空间站上持续进行的研究和技术测试对地球有益，并支持 NASA 的阿尔忒弥斯计划，该计划旨在将宇航员送回月球并最终前往火星。

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华龙航空中东国际总部启航

来源: 华龙航空 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年12月10日，华龙航空在中东成立国际运行总部并投入运营，标志着该公司成功进军中东市场，进一步提升了其全球运行实力。华龙航空成立于2011年，提供包括购机咨询、飞机托管、包机服务、地面保障、高端定制旅行和公务机候机楼运营等在内的综合公务航空服务。公司持有全球主流飞机注册地的运行维修牌照，拥有20多个全球运行基地，机队规模多年位居亚太第一。中东国际总部的设立是华龙航空深化全球服务战略、拓展国际市场的关键步骤。

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ITP Aero向西班牙空军和航天军交付了Halcón项目的一台EJ200发动机

来源: ITP Aero 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

ITP Aero 在西班牙马德里阿哈尔维尔的工厂向西班牙空军和太空部队交付了一台 EJ200 Halcón 发动机。此次活动由国防部长 María Amparo Valcarce García、空军和太空部队参谋长 Francisco Braco Carbó 以及 ITP Aero 董事总经理 Carlos Alzola 主持。此次交付是根据 2022 年 6 月 EUROJET Turbo GmbH 和北约欧洲战斗机和龙卷风管理局 (NETMA) 签署的合同执行的，该合同计划向西班牙国防和太空部供应 50 台新的 EJ200 发动机。截至目前，EUROJET 联合体已向多个国家交付了超过 1,400 台 EJ200 发动机。

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KAI与国防采办计划管理局签署韩国战斗机 KF-21的PBL合同

来源: koreaaero 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

韩国航空航天工业公司（KAI）与国防采办计划管理局签署了一项为期3年的PBL（基于性能的后勤）合同，涉及金额为1,243亿韩元，旨在为韩国首款量产战斗机KF-21提供高效的后续支持。该合同的目标是提高飞机的开工率，减少运营和维护成本。KAI计划在KF-21投入运行后，迅速提供必要的维修零件，并建立有效的维护支持体系。此外，KAI正致力于扩展国产飞机的PBL业务，未来运营的飞机数量预计将超过1000架。据估计，KF-21 PBL项目的30年业务规模可能超过5万亿韩元。目前，KF-21已完成1000次无事故试飞，预计整个试飞计划将在2026年6月前完成。