中国民用航空局航空器适航审定司
2025-01-09
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中国民用航空局(CAAC)发布的适航指令(CAD),编号为CAD2025-MA60-01,旨在确保MA60飞机的螺旋桨-螺旋桨执行器的安全运行,要求对相关部件进行检查和必要时的更换,以消除潜在的不安全状态,确保飞行安全。
文件基本信息
适航指令内容
- 标题:螺旋桨-螺旋桨执行器 - 检查/更换
- 适用范围:所有制造序列号(MSN)的MA60飞机,所有配置,由AVIC XAC COMMERCIAL AIRCRAFT CO., LTD.(AVIC XCAC)制造。
- 参考文件:AVIC XCAC于2024年11月21日发布的原始版本服务公告(SB)编号MA60-61-SB766,或之后批准的修订版。
问题描述
在MA60飞机的运行中,一些运营商报告了螺旋桨执行器轭耳(yoke ear)的裂纹或断裂问题,特别是在螺旋桨执行器轭耳的防扭臂槽的圆角半径处。这可能导致螺旋桨系统的异常振动,影响飞机的正常运行。
必要措施
为解决这一潜在的不安全状态,AVIC XCAC发布了服务公告MA60-61-SB766,要求检查MA60飞机的螺旋桨执行器轭耳,并更换有裂纹或断裂的螺旋桨执行器。基于上述原因,CAAC发布了此适航指令。
具体要求
- 对于累计飞行小时数不超过2000小时的螺旋桨执行器:
- 按照AVIC XCAC SB MA60-61-SB766的原始版本或之后批准的修订版的指示,进行详细检查,查找螺旋桨执行器轭耳防扭臂槽圆角半径处是否有裂纹或断裂。
- 如果发现裂纹或断裂,更换螺旋桨执行器。
- 如果未发现裂纹或断裂,按照本适航指令第3款的指示进行重复检查。
- 无论结果如何,都需将检查结果报告给AVIC XCAC。
- 对于累计飞行小时数超过2000小时的螺旋桨执行器:
- 在AVIC XCAC SB MA60-61-SB766原始版本发布日期后的200小时内,按照该服务公告的指示进行详细检查。
- 如果发现裂纹或断裂,更换螺旋桨执行器。
- 如果未发现裂纹或断裂,按照本适航指令第3款的指示进行重复检查。
- 无论结果如何,都需将检查结果报告给AVIC XCAC。
- 重复检查:
- 在按照本适航指令第1款或第2款检查螺旋桨执行器后,每2000飞行小时(±200飞行小时)按照AVIC XCAC SB MA60-61-SB766原始版本或之后批准的修订版的指示进行重复检查。
- 如果发现裂纹或断裂,更换螺旋桨执行器。
- 如果未发现裂纹或断裂,继续按照本款指示进行重复检查。
- 无论结果如何,都需将检查结果报告给AVIC XCAC。
CAD2025-MA60-01-en.pdf
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