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江苏东方恒基通用航空有限公司注册资本由3500万人民币变更为1000万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

江苏东方恒基通用航空有限公司注册资本由3500万人民币变更为1000万人民币。

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民航二所（成都）航空科技有限公司注册资本由500万人民币变更为1300万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

民航二所（成都）航空科技有限公司注册资本由500万人民币变更为1300万人民币。

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西安三角防务股份有限公司关于公司部分董事和高级管理人员减持计划期限届满暨实施情况的公告

来源: 西安三角防务股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

公告编号2024-085，日期2024年10月29日。董事、总经理虢迎光等六位高管计划于2024年7月29日至2024年10月28日期间，通过集中竞价交易方式减持公司股份合计不超过618,125股，占公司总股本的0.1123%。实际减持情况为：虢迎光减持100,000股，王海鹏减持52,400股，罗锋减持118,100股，曹亮减持52,000股，周晓虎减持50,000股，李宗檀未减持。减持后各高管持股情况分别为：虢迎光持有650,000股，王海鹏持有167,600股，罗锋持有354,400股，曹亮持有198,000股，周晓虎持有170,000股，李宗檀仍持有220,000股。本次减持符合相关法律法规，未对公司治理结构及持续经营产生重大影响。

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北京新雷能科技股份有限公司发布的关于特定股东减持股份的预披露公告

来源: 北京新雷能科技股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

北京新雷能科技股份有限公司发布公告，宣布上海联芯投资管理合伙企业（有限合伙）和郑罡计划减持公司股份。上海联芯投资管理合伙企业（有限合伙）计划减持不超过9,175,660股（占剔除公司回购专用账户中的股份数量后总股本比例1.70%），郑罡计划减持不超过5,397,064股（占剔除公司回购专用账户中的股份数量后总股本比例1.00%）。减持方式为集中竞价和大宗交易，将于公告披露之日起三个交易日后的三个月内进行，减持价格依据二级市场价格及交易方式确定。本次减持原因为股东自身资金需求，且未违反此前的减持承诺。公告指出，减持计划的实施存在不确定性，并强调减持不会导致公司控制权变更，也不会对公司治理结构、股权结构及持续经营产生影响。

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关于山东豪迈机械科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 山东豪迈机械科技股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

2024年前三季度，公司实现营业收入6,365,106,563.43元，同比增长20.05%；归属于上市公司股东的净利润1,416,978,365.08元，同比增长21.23%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,347,626,316.31元，同比增长18.33%。经营活动产生的现金流量净额586,380,375.22元，同比下降48.37%。基本每股收益和稀释每股收益均为1.7845元，同比增长21.28%。加权平均净资产收益率为15.38%，同比增长0.42%。总资产为11,287,219,973.09元，同比增长13.86%；归属于上市公司股东的所有者权益为9,590,574,830.81元，同比增长11.35%。非经常性损益合计为69,352,048.77元。报告期末普通股股东总数为14,484户，前十大股东中张恭运持股比例最高，为30.21%。主要财务指标变动包括：货币资金增长46.55%，应收款项融资增长57.33%，存货增长37.61%，其他权益工具投资下降32.34%，其他非流动资产下降35.06%，短期借款新增44,761,076.37元，应付账款增长44.91%，合同负债增长109.68%，其他应付款下降66.11%，一年内到期的非流动负债增长43.59%，长期借款增长59.92%，递延收益增长136.03%，库存股下降56.29%。

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关于山东南山铝业股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 山东南山铝业股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

南山铝业2024年前三季度业绩报告显示，公司实现营业收入24,226,136,507.12元，同比增长11.70%；归属于上市公司股东的净利润3,490,058,221.44元，同比增长62.94%；扣除非经常性损益后的净利润3,409,092,838.03元，同比增长64.23%。经营活动产生的现金流量净额4,709,340,932.50元，同比增长49.78%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.3元，同比增长66.67%。报告期末，公司总资产68,982,531,281.68元，同比增长0.24%；归属于上市公司股东的所有者权益49,728,186,642.88元，同比增长2.86%。主要原材料价格方面，国内氧化铝价格同比上涨37.49%，海外氧化铝价格上涨48.96%，铝锭价格上涨4.21%。

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关于上海阿为特精密机械股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 上海阿为特精密机械股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

报告概述了公司在2024年前三季度的财务状况及重大事件。截至2024年9月30日，公司总资产为454,577,988.51元，较2023年底增长11.62%；归属于上市公司股东的净资产为347,557,311.37元，增长4.38%。2024年前三季度实现营业收入182,823,673.11元，同比增长20.72%；归属于上市公司股东的净利润为15,732,048.50元，同比下降22.39%；经营活动产生的现金流量净额为11,933,978.78元，同比下降68.55%。此外，公司存在与广景视睿科技（深圳）有限公司的买卖合同纠纷，已判决但未执行，公司已申请强制执行。公司普通股总股本为72,700,000股，上海阿为特企业发展有限公司持股45,600,000股，占比62.7235%。部分固定资产和无形资产因抵押借款被抵押，账面价值合计41,369,444.27元，占总资产的9.09%。报告未经会计师事务所审计。

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关于广东纳睿雷达科技股份有限公司的2024年第三季度报告

来源: 广东纳睿雷达科技股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

纳睿雷达（证券代码：688522）2024年第三季度财务报告显示，公司实现营业收入63,427,875.62元，同比增长53.45%；归属于上市公司股东的净利润为20,119,543.61元，同比增长45.11%。经营活动产生的现金流量净额为-20,791,993.90元，基本每股收益为0.09元，同比下降42.86%。总资产为2,441,197,581.52元，同比增长3.72%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,182,475,798.54元，同比下降0.41%。2024年第三季度，公司新增签署合同金额约为67,318.63万元，且新增合同均按要求正常履约。报告期末，普通股股东总数为8,029户，其中珠海加中通科技有限公司持股41.56%，刘素红持股11.03%。

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关于郑州天迈科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 郑州天迈科技股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

该公司专注于智能交通行业，提供城市公交运营、管理及服务的综合解决方案。2023年财务数据显示，公司营业收入为19,507,356.37元，同比下降59.25%；归属于上市公司股东的净利润亏损19,469,496.43元，同比下降48.43%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损19,571,527.09元，同比下降11.16%。经营活动产生的现金流量净额为18,805,850.49元，同比增长59.62%。基本每股收益和稀释每股收益均为-0.29元，同比下降52.63%。加权平均净资产收益率为-3.88%，同比下降1.52%。总资产为658,519,138.74元，同比下降8.78%；归属于上市公司股东的所有者权益为491,958,305.98元，同比下降9.70%。非经常性损益合计774,157.48元。报告期末普通股股东总数为18,065户，其中郭建国持股31.51%，海南大成瑞信投资合伙企业（有限合伙）持股14.81%。资产负债表显示，货币资金减少34.52%，应收票据减少69.37%，预付款项增加127.06%，合同负债增加46.07%，应交税费减少77.30%，其他流动负债增加56.78%。利润表显示，营业收入下降45.06%，营业成本下降47.11%，其他收益下降72.42%，投资收益增长37.77%，营业外支出增长1942.63%。现金流量表显示，经营活动产生的现金流量净额增长59.62%，筹资活动产生的现金流量净额下降133.53%。报告期内，公司未发生其他重要事项。

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关于招商银行股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 招商银行股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

招商银行2024年前三季度财务报告显示，公司总资产达11,654,763百万元，较2023年底增长5.68%；归属于本行股东权益为1,152,527百万元，同比增长7.08%。每股净资产由2023年底的36.71元增至39.73元，增幅8.23%。经营活动产生的现金流量净额显著增长至287,233百万元，同比增长435.40%。然而，营业收入同比减少2.91%至252,709百万元，归属于本行股东的净利润微降0.62%至113,184百万元。资本充足率方面，核心一级资本充足率、一级资本充足率及资本充足率分别提升至14.73%、16.99%和18.67%。不良贷款率维持在0.94%，拨备覆盖率略有下降至432.15%。招商银行在报告期内持续优化贷款客户结构和业务结构，零售客户数及管理零售客户总资产均有所增长。报告中提及的展望性陈述提醒投资者注意潜在的投资风险。

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关于中航富士达科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 中航富士达科技股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

中航富士达科技股份有限公司（证券代码：835640）2024年前三季度财务报告显示，公司营业收入为558,665,461.56元，同比下降15.74%；归属于上市公司股东的净利润为35,992,194.25元，同比下降69.57%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为31,131,278.81元，同比下降72.92%。经营活动产生的现金流量净额为1,675,822.64元，同比增长117.90%。总资产为1,389,682,636.89元，同比增长1.00%；归属于上市公司股东的所有者权益为852,957,559.99元，同比下降0.95%。报告期末普通股股东总数为6,797户，前10名股东中，中航光电科技股份有限公司持股比例最高，为46.64%。公司与关联方之间的日常性关联交易完成度分别为46.02%和32.82%。财务报告未经审计，未涉及重大诉讼、仲裁、对外担保及股东占用资金等事项。

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关于桂林星辰科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 桂林星辰科技股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

公司在报告期内实现营业收入100,287,720.55元，同比增长10.21%；归属于上市公司股东的净利润12,114,363.41元，同比增长53.86%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润9,583,272.48元，同比增长116.90%。经营活动产生的现金流量净额为-76,976.10元，同比下降100.47%；基本每股收益0.07元，同比下降21.42%。总资产为506,627,762.07元，同比增长7.68%；归属于上市公司股东的所有者权益为376,550,861.17元，同比增长1.66%。公司实施了《2021年股权激励计划》，涉及56名激励对象，共授予限制性股票744,800股、股票期权580,000份。此外，公司控股股东及实际控制人出具了《避免同业竞争承诺函》。

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关于苏州轴承厂股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 苏州轴承厂股份有限公司 时间: 2024-10-29 分类: 产业文库

该报告概述了证券代码为430418的公司在2024年前三季度的财务状况和主要财务数据的变化。资产总计从2023年底的825,699,303.13元增至2024年9月30日的900,737,483.59元，增长9.09%；归属于上市公司股东的净资产增长至784,517,959.19元，增幅为10.48%。2024年前三季度营业收入达到546,828,652.01元，同比增长17.45%；归属于上市公司股东的净利润为117,598,369.43元，同比增长35.04%。此外，基本每股收益为0.87元，同比增长35.94%，加权平均净资产收益率为15.69%。报告还指出，多个财务项目如应收票据、财务费用、投资收益等发生较大变动，且未经过会计师事务所审计。普通股股本结构显示，无限售条件股与有限售条件股分别为71,599,524股和63,808,476股，最大股东创元科技股份有限公司持有57,934,800股，占总股本的42.7854%。报告提及了日常性关联交易和其他重大事件。

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天津世妙科技有限责任公司取得一种便于快速装配的飞行模拟用往复机构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

天津世妙科技有限责任公司取得一项名为"一种便于快速装配的飞行模拟用往复机构"的专利，授权公告号CN221927332U，申请日期为2024-02-02。

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广东​清远市发布低空经济发展方案 支持在省职教城内率先推进无人机快递

来源: 清远市人民政府办公室 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

清远市人民政府办公室发布了《清远市低空经济高质量发展三年行动方案（2024-2026年）》，旨在推动低空经济全产业链高质量发展。该方案提出到2026年底，实现低空管理机制顺畅、基础设施完备、应用场景拓展、产业规模增长等目标，具体包括： 1. **总体目标**： - 建立“军地民”三方协同管理机制。 - 完善直升机、无人机起降场等基础设施。 - 聚集200家以上低空经济相关企业，力争2030年产值达到100亿元。 - 开展50个以上“低空+”应用场景试点。 2. **主要行动**： - **空域资源盘活**：加强低空空域协同管理，推进低空空域分类划设和航线划设，推动广清低空空域协同联动。 - **基础设施建设**：完善地面起降设施网，构建低空智联网，推动数字低空建设，建设低空管理服务体系。 - **场景应用拓展**：拓展“低空+文体旅游”、“低空+智慧物流”、“低空+应急救援”、“低空+城市服务”、“低空+生产作业”等应用场景，推进载人空中交通发展。 - **技术创新引领**：加强关键核心技术攻关，布局前沿技术研究，打造低空经济产业创新平台。 - **产业能级提升**：支持企业做大做强，促进产业链协调发展，强化企业创新能力。 - **支撑体系建设**：建立低空安全监管体系，夯实人才队伍基础，强化金融服务支撑。 3. **保障措施**： - 加强统筹协调，强化市县协同，加强统计分析，营造良好氛围。

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CATA大会之民航科技奖：培育智慧民航的创新沃土

来源: 中国航空运输协会（CATA） 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

中国民航在智慧民航的创新发展上取得了显著成就，破解了多项“卡脖子”难题。民航科技奖自2016年由中国航空运输协会接手以来，已评选出291个获奖项目，得到了广泛认可。2022年和2023年的获奖项目涵盖了多个领域： 1. **北斗导航系统**：《民航北斗机载追踪及独立导航系统适航关键技术与应用》项目解决了北斗设备适航标准缺失和飞机实时定位追踪问题，已在多型飞机上应用，为未来主导航系统的发展奠定了基础。 2. **航油安全保障**：《智慧航油储运工业控制安全保障关键技术与应用》项目通过融合国产密码和拟态安全技术，提升了航油供应保障系统的安全性，实现了从被动防护到主动防御的转变。 3. **电磁干扰防护**：《民航通信导航电磁干扰空地协同防护系统研制关键技术研究及应用》项目通过空地协同方式，快速定位和排除电磁干扰，保障了民航通信导航的安全。 4. **航站楼更新**：《航站楼更新发展关键技术研究及集成应用示范》项目通过计算机建模和多维度分析，优化了航站楼更新方案，实现了高效节能，已在多个机场推广应用。 5. **远程塔台系统**：《民航机场远程塔台系统》项目通过远程集中管制中心，实现了对小型机场的高效指挥，节省了人力物力，提高了运行效率。 6. **配载控制系统**：《中国民航配载控制系统研制及规模化应用》项目实现了配载系统的完全自主化，具备全数据集成、全流程贯通等核心能力，提升了配载业务的智能化水平。 7. **智慧出行服务**：《大型航空公司运行控制系统自主可控关键技术研究与应用》项目通过集成人工智能、大数据等技术，提供了高效便捷的智慧出行服务，提升了旅客体验和运行效率。 这些项目展示了中国民航在技术创新方面的不断进步，为行业的高质量发展提供了有力支持。

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辽宁监管局推动辖区中小机场强化通导业务能力建设

来源: 中国民用航空东北地区管理局 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

辽宁监管局在东北局的指导下，持续推动《中小机场空管安全保障能力提升行动方案》的落实，通过制定和实施年度培训计划，提升中小机场通导业务能力和班组建设水平。年初以来，辽宁监管局开展了多次培训，包括民航通信网专项培训和数字集群系统培训，确保各中小机场完成民航通信网单链路优化调整工作，设备运行安全稳定。此外，还针对民航局航空安全通告，进行了班组能力建设培训。未来，辽宁监管局将继续聚焦年初目标，通过调研总结、资质能力排查、换季风险管理等措施，全面提升中小机场空管安全保障能力。

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东北局部署四季度安全重点工作

来源: 中国民用航空东北地区管理局 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

10月21日，东北局召开2024年三季度安全形势分析会，落实民航局安委会工作要求，总结前期工作，并重点分析冬季运行安全形势，研究部署四季度安全重点工作。会上，东北空管局、南航技沈阳基地、龙江航、黑龙江机场集团、辽宁机场集团汇报了冬季运行准备、风险隐患防治等情况。会议强调，四季度东北地区冬季天气复杂，安全风险高，各单位需高度重视，统筹做好冬季生产运行组织，防范化解各类风险，确保全年工作目标按期完成。东北局提出三点要求：一是保持定力、守牢底线，坚持安全第一；二是紧盯风险、狠抓防范，坚持预防为主；三是完善体系、注重实效，坚持综合治理。

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希腊向Lockheed Martin购买 35 架 UH-60M 黑鹰直升机，增强其鹰队实力

来源: Lockheed Martin 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

2024年10月29日，美国政府授予洛克希德马丁公司旗下西科斯基公司一份对外军售合同，向希腊提供35架UH-60M黑鹰直升机。该交易包括35架直升机、人员培训、培训设备和初始供应包，旨在提高希腊的自卫能力和与北约盟国的互操作能力。西科斯基陆军和空军系统副总裁哈米德·萨利姆表示，黑鹰直升机将为希腊提供多任务作战能力和全球生态系统的支持。洛克希德马丁公司希腊国际业务发展执行董事Costas Papadopoulos指出，此次合同延续了公司与希腊长达80年的合作关系，黑鹰直升机将增强希腊在空中、陆地和海上作战的能力。希腊将成为第12个运营黑鹰直升机的欧洲国家。2024年，西科斯基公司已获得向欧洲、亚洲、中东和南美洲国家交付共84架UH-60M黑鹰直升机的合同。

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StandardAero为冰岛低成本航空公司PLAY提供CFM LEAP-1A发动机维护服务

来源: StandardAero 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

StandardAero 将冰岛低成本航空公司 PLAY 航空公司纳入其支持的 CFM International LEAP 发动机运营商名单中。StandardAero 位于德克萨斯州圣安东尼奥的 MRO 设施将为 PLAY 提供 LEAP-1A 性能恢复车间访问 (PRSV) 服务，支持其 A320neo 系列飞机机队。PLAY 将受益于 StandardAero 提供的 OEM 授权 MRO 服务，该公司去年 3 月成为北美首家 LEAP-1A 和 LEAP-1B 的非航空公司 CFM 品牌服务协议 (CBSA) 持有者。StandardAero 的服务包括 MRO 支持、工作范围/预测、发动机测试、项目管理、部件维修开发、租赁发动机支持和模块交换。PLAY 工程技术运营经理表示，运营绩效和商业灵活性是其决策的关键因素。StandardAero 最近获得了其圣安东尼奥测试中心的 LEAP-1A 认证，进一步扩展了其 MRO 服务范围。CFM 国际公司是 GE 航空航天公司和赛峰航空发动机公司于 1974 年成立的合资企业，为全球 600 多家运营商的 LEAP 和 CFM56 机队提供支持。

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NASA“毅力号”火星探测器暂停探险，拍摄并回传耶泽罗陨石坑地貌照片

来源: Space 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

美国宇航局的“毅力号”火星探测器最近暂停了其在耶泽罗陨石坑的登山探险，以勘测其已探索过的区域。2021年2月，毅力号成功降落在耶泽罗陨石坑底部，旨在寻找火星过去生命的迹象并收集样本。探测器已完成陨石坑平地的探索工作，正准备向陨石坑西缘攀爬，探索新的地貌。上个月底，毅力号停下来拍摄了44张照片，这些照片被拼接成一幅马赛克拼图，展示了火星车探索过的多个地标。

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日本陆上自卫队因硬着陆事故停飞V-22鱼鹰机队

来源: AviationWeek 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

日本陆上自卫队因硬着陆事故停飞其贝尔波音V-22鱼鹰机队。事故发生在10月27日，地点为与那国岛，当时该直升机正在参加与美国军方的联合军事演习“利剑”，执行模拟医疗后送任务。起飞时飞机变得不稳定，左下翼与地面接触受损，但机上16人无一受伤。目前日本陆上自卫队正在调查损坏程度。日本是倾转旋翼机的首个出口客户，已服役17架V-22，旨在提升快速反应能力，特别是在南岛链的部署。与那国岛位于台湾东部，是距离台湾最近的日本领土之一。

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中国航发黎明申请一种基于超声波法建立毛坯初始残余应力场方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请一项名为"一种基于超声波法建立毛坯初始残余应力场方法"的专利，申请日期为2024-06-14。专利摘要显示，本发明公开了一种基于超声波法建立毛坯初始残余应力场方法，包括：对被测零件按照检测深度切片，再将每个片体进行网格划分；利用超声波法测量每个片体网格节点处的残余应力值；将x方向网格线和y方向网格线上各个节点的残余应力值进行插值拟合，计算得到网格线上x方向和y方向的残余应力；根据网格线上的应力值计算整个片体的等效残余应力云图；最后将每个片体都绘制等效残余应力云图，按照不同深度绘制整体的三维等效残余应力云图。本发明能够得到被测零件深度梯度方向的残余应力分布情况，为研究残余应力对加工变形的影响机理提供了数据支撑。

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山东飞奥航空发动机有限公司取得启发一体无人机发动机（气缸进气下排气式）专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

山东飞奥航空发动机有限公司取得一项名为"启发一体无人机发动机（气缸进气下排气式）"的专利，授权公告号CN308913034S，申请日期为2024-01-15。

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山东飞奥航空发动机有限公司取得启发一体无人机发动机（四缸体上进气下排气式）专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

山东飞奥航空发动机有限公司取得一项名为"启发一体无人机发动机（四缸体上进气下排气式）"的专利，授权公告号CN308913033S，申请日期为2024-01-15。

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请包括叶片和具有内部流入口和流喷出管道的平台的燃气涡轮发动机叶片部专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"包括叶片和具有内部流入口和流喷出管道的平台的燃气涡轮发动机叶片部"的专利，申请日期为2023-02-21。专利摘要显示，本发明涉及一种用于涡轮机（10）的叶片部（25，26），包括：‑叶片（31），该叶片具有空气动力学轮廓；‑平台（32，33），该平台包括旨在界定涡轮机（10）的主流动路径（21A）的流动路径表面（321），当涡轮机（10）运行时，该主流动路径旨在接收在叶片（31）上游被分成吸力面流（EE）和压力面流（EI）的流；以及‑内部管道（34），该内部管道具有吸入开口（35）和排出开口（36），该吸入开口和该排出开口各自通到平台（32，33）的流动路径表面（321）上，该排出开口（36）在吸入开口（35）的下游开口，并且该吸入开口（35）朝向压力面流（EI）开口。

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请燃料控制系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"燃料控制系统"的专利，申请日期为2023-02-16。专利摘要显示，本发明涉及一种燃料控制系统（4），该燃料控制系统包括：燃料源；供给管线；主回路，该主回路包括：第一离心泵、连接管线、第二离心泵、排出管线；以及次级回路。

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请断层扫描分析方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"断层扫描分析方法"的专利，申请日期为2023-02-10。专利摘要显示，本发明涉及一种用于对包括基质和纤维的复合材料部件进行断层扫描分析的方法，其中所述方法包括以下步骤：‑借助于断层扫描装置获取所述部件的至少一个二维图像；‑生成所述纤维的多个特性形状（40）以及包括所述特性形状（40）的多个副本的卷积掩模（50、51、52）；‑针对所述特性形状（40）中的每一个，计算所述二维图像与对应的卷积掩模（50、51、52）的卷积乘积，并获得卷积图像；‑检测与所得卷积图像整体的全局最大值对应的位置，以及纤维中心到所述位置的分配；‑将所述图像的围绕所述纤维中心放置的区标记为已处理；以及‑在所述图像的未处理区上迭代计算、检测和标记的步骤。

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请具有适应机械应力的织物取向的混合金属/复合材料桨叶或叶片专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"具有适应机械应力的织物取向的混合金属/复合材料桨叶或叶片"的专利，申请日期为2023-01-27。专利摘要显示，本发明涉及一种由复合材料制成的桨叶（1），该桨叶包括纤维增强材料，纤维增强材料由有机基质致密化，并在附着区域（4）中设置有金属元件（5），桨叶的特征在于，在附着区域的至少一个区中，增强材料包括表面织物取向，该取向通过具有第一蒙皮线与机械应力方向相适应，第一蒙皮线沿主机械应力方向（DA）延伸并且与横向于第一线的第二蒙皮线粘合，所述第一蒙皮线占所述附着区域的所述区的表面积的大多数。

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北京星航机电装备有限公司取得增材成型设备（国产化）专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-29 分类: 产业动态

北京星航机电装备有限公司取得一项名为"增材成型设备（国产化）"的专利，授权公告号CN308913304S，申请日期为2024-01-23。