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York Space Systems通过SDA系统需求审查和关键设计审查，展示可靠创新供应商地位

York Space Systems，一家位于丹佛的航空航天公司，近期取得了多项重要进展，巩固了其作为可靠和创新供应商的地位。公司成功通过了美国太空发展局（SDA）的系统需求审查（SRR）和关键设计审查（CDR），展示了其在大规模项目中的能力。这些成就体现了York的制造流程和供应链的成熟和可靠性。首席执行官Dirk Wallinger强调了团队的奉献精神和创造力，以及公司在可靠性、创新和卓越运营方面的领导地位。York致力于提供经济高效、快速部署的太空任务解决方案，满足政府和商业客户的需求。

2024年12年18日

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iBase-t任命航空航天和国防工业资深人士为专业服务副总裁

iBase-t，一家全球领先的航空航天和国防云软件公司，宣布任命Chris Morris为专业服务副总裁。Morris将领导全球团队，专注于满足航空航天和国防行业的独特需求，确保客户满意度。他拥有超过30年的专业服务、客户成功和企业软件销售经验，将帮助iBase-t客户实现长期成功和业务连续性。此前，Morris在aPriori Technologies和PTC担任过领导职务，并在普惠公司开始了他的职业生涯。iBase-t的Solumina制造运营平台是一种云原生解决方案，服务于多家领先航空航天和国防制造商。

2024年12年18日

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ICEYE完成6500万美元续轮融资，将进一步开发SAR卫星星座和ISR平台

ICEYE，全球领先的合成孔径雷达 (SAR) 卫星运营商，宣布完成6500万美元的续轮融资。此次融资包括Solidium Oy、BlackRock、Seraphim、Plio Limited 和 Christo Georgiev 管理的基金的参与，采用债务和股权工具组合形式。这使得 ICEYE 在2024年的总融资额达到1.58亿美元，累计融资超过5亿美元。这笔资金将用于进一步开发其 SAR 卫星星座、情报、监视和侦察 (ISR) 平台及相关系统，以扩展 ISR 能力并巩固其在新太空生态系统中的市场领先地位。ICEYE 提供持续监测能力，能够在任何时间、任何环境下提供近乎实时的地球观测数据，服务于保险、自然灾害响应、安全、海事监测和金融等领域。公司总部位于芬兰，并在全球多个国家设有办事处，拥有700多名员工。

2024年12年18日

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Viasat公司为Replicator计划提供多域无人安全集成通信架构，助力无人驾驶自主系统协

Viasat公司被国防创新部门选中，为Replicator计划提供网络支持，该计划旨在为作战人员提供大量无人驾驶、全域可消耗自主系统。Viasat将提供多域无人安全集成通信架构（MUSIC），利用软件定义网络实现自主系统的无缝和弹性连接。此举旨在提高作战人员的弹性，并实现多个自主系统之间的协作。Viasat此前已与国防部合作，完善MUSIC解决方案，并在澳大利亚举行的演习中展示了其应用。Viasat是一家全球通信公司，致力于实现全球互联。

2024年12年18日

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巴西空军采购第二支消防装备部队，为 KC-390机队提供装备

2024年12月18日，巴西航空工业公司与巴西空军（FAB）签署合同，提供一套新型模块化机载消防系统（MAFFS II）。这是FAB的第二套此类设备，可快速安装在KC-390多任务飞机上。MAFFS II使KC-390每次飞行能在7秒内部署约12,000升水。该系统已在超过100次飞行中得到验证，今年已投放超过一百万升水，特别是在潘塔纳尔、亚马逊和圣保罗的灭火行动中表现出色。空军司令Marcelo Kanitz Damasceno准将强调了MAFFS II的高效率及需求增长。巴西航空工业公司防务与安全总裁Bosco da Costa Junior表示，KC-390自2019年入役以来，在巴西、葡萄牙和匈牙利等国表现出93%的作战可用性和超过99%的任务完成率。此外，荷兰、奥地利、捷克共和国、韩国、瑞典和斯洛伐克也采购或考虑采购C-390。巴西航空工业公司是全球航空航天公司，总部位于巴西，自1969年成立以来已交付9,000多架飞机，每年运送超过1.5亿名乘客，是150座以下商用喷气式飞机的领先制造商，并在多个国家设有工业单位和服务支持中心。

2024年12年18日

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航空工业协会赞扬支持国防工业基础的《国防授权法》

航空工业协会 (AIA) 总裁兼首席执行官埃里克·范宁对国会通过2025财年国防授权法案 (FY25 NDAA) 表示赞扬。范宁指出，装备作战人员、建设能力及投资研发以实现军队现代化是国家安全战略的重要支柱，国防工业依赖国会明确的需求信号来支持这些目标。他强调该法案使工业界能够更好地应对对手，并呼吁拜登总统迅速签署法案成为法律。此外，AIA 支持的法案中包含了简化采购和承包程序的改进措施，旨在鼓励国内关键材料的采购，并吸引新公司加入国防工业基地。

2024年12年18日

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Skydweller Aero在斯坦尼斯国际机场进行无人驾驶太阳能飞机自主海上巡逻机飞行测试

Skydweller Aero正在对其复合材料密集型无人驾驶太阳能飞机进行自主海上巡逻机（AMPA）飞行测试，该飞机集成了作战军事有效载荷。首席执行官罗伯特·米勒博士表示，飞机正在斯坦尼斯国际机场进行飞行测试，为2025年的运营做准备。基于2024年夏末和秋季的成功自主飞行试验，包括在恶劣天气和飓风条件下的飞行，Skydweller展示了其长时间的作战效能和高达33,000英尺的飞行能力。飞机的平均作战节奏为每5天一次飞行，显示了其可靠性和易维护性。公司总裁巴里·松森莫里强调，Skydweller的设计和能力通过严格的飞行测试得到验证，旨在成为世界上第一个可操作的永久飞行平台，满足政府和商业市场的需求。

2024年12年18日

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NASA“毅力号”火星探测器完成Jezero陨石坑边缘攀登

截至2024年12月，NASA的“毅力号”火星探测器已到达耶泽罗陨石坑边缘的“瞭望山”，并正在向其数月攀登后的第一个科学站点前进。探测器爬升了1,640英尺，坡度达20%，期间进行了科学观测。自2021年2月着陆以来，毅力号完成了四次科学任务，目前正在进行第五次任务“北缘”，预计将访问多达四个地质感兴趣的地点。探测器将探索新的地质学，研究太阳系中最古老的岩石之一，以了解火星及地球的早期状态。接下来，毅力号将前往“金缕梅山”进行探索，然后前往“Lac de Charmes”和“巨型碎石”地区，这些地区可能包含有关火星历史和伊西迪斯撞击事件的信息。

2024年12年18日

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Firefly获得NASA 1.79亿美元合同，为Gruithuisen Domes运送月球材料

2024年12月18日，Firefly Aerospace获得NASA价值约1.796亿美元的合同，将在2028年向月球近侧的格鲁特胡森穹顶运送和操作六台NASA仪器。作为CLPS计划的一部分，Firefly将使用其蓝色幽灵月球着陆器、Elytra Dark轨道飞行器和探测车执行任务，调查月球上未探索过的区域。此次任务将携带多个NASA仪器，包括用于探测水和氢分子的设备。Firefly还计划在2025年和2026年执行两次月球任务，进一步推动其在月球及深空的服务能力。Firefly Aerospace是一家提供发射、月球和在轨服务的公司，致力于为政府和商业客户提供经济实惠的太空服务。

2024年12年18日

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哈尔滨莱特兄弟科技开发有限公司完成D+轮融资，未披露融资金额，投资方为：清控银杏,丰厚沃天

哈尔滨莱特兄弟科技开发有限公司完成D+轮融资，未披露融资金额，投资方为：清控银杏,丰厚沃天。

2024年12年18日

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