帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

北京理工导航控制科技股份有限公司与单位A（中国兵器工业集团下属）签署了价值10,446.408万元人民币的《武器装备配套产品订货合同》，涉及某型惯导装置。合同在双方签字盖章后生效，预计对2024年公司资产总额、资产净额、营业收入及营业利润产生积极影响。然而，合同履行存在因宏观环境、政策、市场和客户需求变化的风险，以及公司自身可能违约的风险。公司已在上海证券交易所披露相关信息，并将采取措施保障合同执行。公告日期为2024年6月21日。

中国南方航空股份有限公司计划在2024年7月29日的临时股东大会上审议一项议案，即收购100架C919飞机。公司已与中国商飞签署买卖协议，飞机目录价格为每架99百万美元，总价值99亿美元，但实际购买价格将低于目录价。交付将于2024年至2031年间分期进行，资金来源包括内部资源和外部贷款。董事会认为此交易符合公司和股东利益，并建议股东批准。收购需遵循上市规则，构成主要交易，股东将在大会上投票决定。

欧洲航天局宣布，阿里安-6运载火箭的首次发射定于2024年7月9日在库鲁航天中心启动，这将是欧洲新一代主力重型火箭。阿里安-6由ESA设计，与阿里安集团和CNES合作开发，旨在替代阿里安-5。火箭采用模块化设计，具备可重复点火的上面级，能执行多种任务，确保欧洲独立的太空准入能力。目前，阿里安-6已获得30个发射订单，计划年底前进行第二次发射，未来发射频率预计每年可达10次左右。

顺丰控股2024年5月快递物流业务数据显示，速运物流业务营业收入同比增长12.72%，达到170.97亿元，业务量同比增长14.04%至11.21亿票，但单票收入同比下降1.17%至15.25元。供应链及国际业务收入同比增长9.31%，为54.58亿元。整体业务收入（含速运物流和供应链及国际业务）同比增长11.88%，达225.55亿元。顺丰注重可持续发展和高质量增长，供应链及国际业务增长受益于国际空海运需求及运价提升。由于丰网业务已转让，2024年5月数据未包含该部分。公告提醒，数据未经审计，可能存在差异，投资者应注意风险，以定期报告为准。

中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司的非独立董事周平先生因达退休年龄辞职，导致董事职位空缺。公司提名高健先生为新的非独立董事候选人，以填补这一位置。高健先生拥有丰富的企业管理经验，曾在多家相关企业担任重要职务。若当选，他将在第三届董事会中同时担任战略与投资管理委员会委员，任期至董事会任期结束。该提名需在公司2024年第一次临时股东大会上审议。高健先生与公司主要股东及现任董事、监事、高管无关联关系，且无不良记录。公告发布于2024年6月19日。

中国东方航空股份有限公司在2024年6月19日的第十届董事会第1次普通会议上，审议通过了关于聘任李晔先生为公司副总经理的议案。李晔先生现年41岁，自1995年8月起在民航业工作，曾任中国南方航空股份有限公司多个职务，包括广州飞行部副总经理、南航股份北京分公司副总经理、南航集团安全监察部总经理和南航股份安全总监。他于2024年4月起担任中国东方航空集团党组成员，5月起任集团副总经理及公司党委常委。李晔先生拥有北京航空航天大学工商管理硕士学位，具备一级飞行员职称，其任期将与本届董事会任期一致。

航天时代电子技术股份有限公司已公开挂牌转让其全资子公司航天电工集团有限公司51%的股权，交易价格为74,439.9417万元人民币。宜昌城发控股集团有限公司，一家国有独资企业，被选为股权受让方。该举措旨在使公司能更专注于航天电子业务，提升上市公司质量。交易完成后，航天电工将不再纳入公司的合并报表范围。尽管该交易不构成重大资产重组，但需通过国家市场监督管理总局反垄断局的审查。公司计划与宜昌城发签订相关合同，并已提醒存在审查未通过的风险。此股权转让无需股东大会审议，相关决议和协议可供查阅。公告发布日期为2024年6月20日。

圆通速递2024年5月快递业务数据显示，该公司当月实现快递产品收入50.93亿元，同比增长22.62%。业务完成量达到22.84亿票，同比增长27.59%。然而，快递产品单票收入为2.23元，同比下降3.89%。所有公布的数据未经审计，同时公司提醒投资者注意投资风险。该公告发布于2024年6月20日。

中兴通讯监事谢大雄先生计划减持个人持有的公司A股股份，目前持有0.0058%的股份，预计在公告披露后15个交易日后的三个月内，通过集中竞价交易方式减持不超过0.0015%的股份，减持原因为个人资金需求。减持价格将依据市场情况确定。此次减持计划存在不确定性，且不会影响公司的控制权结构。

陕西华秦科技部分董事、监事和高级管理人员自2024年1月31日起6个月内计划增持公司股份，金额在1,000万元至2,000万元之间。截至2024年6月17日，他们已累计增持191,822股，占总股本0.0985%，总额达1,480.51万元。增持主体包括控股股东、实际控制人、董事长折生阳和董事、首席科学家周万城等人。2024年5月28日的利润分配和资本公积转增股本后，公司总股本增至194,693,339股。尽管增持计划尚未完成，但存在因市场变化可能导致延迟或无法完成的风险。所有参与者将遵守相关法律法规，避免内幕交易等行为。公司将继续披露增持计划的最新进展。

隆达股份于2024年1月16日的董事会议中决定投资2,000万美元在新加坡设立全资子公司Singda Superalloy Pte Ltd。该子公司于2024年6月16日完成注册，名为SINGDA SUPERALLOY PTE.LTD.，注册号为202405212H，位于新加坡FUSIONOPOLIS LINK的NEXUS @ONE-NORTH。公司注册资本为1美元，完全由隆达股份持有，业务涉及高温合金、特种合金等材料的研发、制造和销售，以及投融资和进出口贸易。公告由隆达股份董事会于2024年6月19日发布。

中国东方航空股份有限公司董事唐兵先生于2024年6月18日因工作调动原因提交辞呈，辞去其董事、董事会规划发展与数字化委员会主席及委员等职务。此辞任不会导致董事会成员低于法定最低人数，不影响公司董事会的正常运行。唐兵先生与董事会无意见分歧，其辞呈已根据相关法律法规生效。公司对唐兵先生在任期间的贡献表达了感谢。

华昌达智能装备集团股份有限公司的持股5%以上股东深圳塔桥投资合伙企业计划在公告发布后15个交易日后的3个月内，减持不超过10,000,000股，占公司总股本的0.703%，减持方式为集中竞价交易。减持原因系深圳塔桥的经营发展资金需求。深圳塔桥当前持有公司5.70%的股份，其所持股份源于2021年的重整投资。此前，深圳塔桥已履行了股票到账后十二个月内不转让的承诺。此次减持不会改变公司的控制权或影响治理结构及持续经营，但存在实施不确定性，投资者应注意风险。公告时间为2024年6月19日。

中国国际航空股份有限公司与中國商用飛機有限責任公司于2024年4月26日签署协议，计划购买100架C919增程型飞机，总基本价格约为108.00亿美元，但中国商飞提供了价格优惠。飞机交付预计在2024年至2031年间完成。资金将通过自有资金、银行贷款和其他融资方式筹措。该交易需经股东批准，对公司财务及经营前景预计无重大影响。临时股东大会将审议此交易，相关文件将在联交所和公司网站公布。